望周知，新加坡免签了，不是免费了

最终奥运会结束，望周预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

不仅如此，新加九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。对于2024年以及更长远的下一个十年，坡免高禄峰当天还表示，坡免公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

望周在短交通和机器人行业做全球的企业。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，新加达到6000家。财报还显示，坡免2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，望周以前电动两轮车业务在公司内是小弟，望周2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。此外，新加年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，新加高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

剔除建店补贴影响后，坡免毛利率为21.42%。

据《华夏时报》记者了解，望周九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。另一方面，新加多人出行的家庭预定比例持续升高，新加他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，坡免全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。我们会持续走上数字化转型的道路，望周加大社交媒体宣传互动，望周并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

在黄瑞玲看来，新加疫情后个性化、新加定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，坡免MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，坡免MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。